Accidentes causados ​​por no implementar el bloqueo/etiquetado (LOTO).

Accidentes causados ​​por no implementar el bloqueo/etiquetado (LOTO).

P: ¿Por qué cuelgan las señales de normalmente abierto y normalmente cerrado las válvulas de las tuberías contra incendios? ¿En las estaciones de peaje todavía se necesita colgar la señal de normalmente abierto y frecuentemente cerrado? R: En realidad, este es un requisito estándar, es decir, la identificación del estado de la válvula contra incendios debe colgarse para evitar un mal funcionamiento, porque el agua contra incendios debe garantizarse en todo momento, es decir, durante el proceso de inspección y mantenimiento, la válvula puede cerrarse temporalmente, por lo que es necesario recordárselo al personal pertinente. Este requisito es en realidad relativamente alto, principalmente para las unidades clave de prevención de incendios. Su unidad es solo una sugerencia. Se recomienda colgar la válvula del gasoducto. Y luego se quita. La válvula del gasoducto también es para recordar a todos que presten atención al estado del interruptor, para asegurarse de que esté cerrado después de su uso. Esto no es obligatorio, en las empresas químicas los requisitos son más altos, también se bloquean. Prevenir el mal funcionamiento, prevenir el mal funcionamiento, prevenir el mal funcionamiento.
Los errores son inevitables, por lo que se deben tomar las medidas necesarias para prevenirlos. Debe existir capacitación, por qué paraLOTO, debe ser claro para todos, más que un tono autoritario, hay que convencer a la gente con la razón.

Accidente por apertura errónea de la cinta transportadora. Un día de abril de 2012, los trabajadores de inspección descubrieron que el puerto de conexión de la cinta transportadora de carbón crudo estaba abierto e inmediatamente informaron al operador que detuviera la cinta para realizar mantenimiento. Sin embargo, debido al poco tiempo disponible, no pudieron hacerlo.Bloqueo y etiquetadoLa cinta transportadora fue reparada directamente. Durante el mantenimiento, el operador de la central de control abrió la cinta por error debido a una confusión al escuchar el número del equipo. No hubo heridos.