Accidentes resultantes de la falta de implementación de LOTO

Accidentes resultantes de la falta de implementación de LOTO

P: ¿Por qué las válvulas de línea contra incendios normalmente tienen señales de encendido/apagado?¿En qué otro lugar debe colgar la estación de peaje la señal de encendido/apagado que normalmente se indica?Respuesta: Esto en realidad tiene el requisito estándar de que la válvula contra incendios cuelgue la marca de estado para evitar un mal funcionamiento, porque el agua contra incendios debe garantizar que siempre haya, es decir, en el proceso de inspección y mantenimiento, el La válvula puede estar cerrada temporalmente, por lo que es necesario recordárselo al personal correspondiente.En realidad, este requisito es bastante alto, principalmente para las unidades clave de prevención de incendios.Su unidad sólo está dando consejos.Se recomienda la válvula en la línea de gas.Y luego desaparece.La válvula del gasoducto también sirve para recordar a todos que presten atención al estado del interruptor y se aseguren de que esté cerrado después de su uso.Esto no tiene un requisito obligatorio, la demanda es mayor en las empresas químicas y alguien más todavía se bloquea.Prevenir un mal funcionamiento, prevenir un mal funcionamiento, evitar un mal funcionamiento.
El error humano es inevitable, por lo que se deben tomar las medidas necesarias para evitar un mal funcionamiento.Debería existir capacitación, ¿por qué?loto, debe decirle a todos claramente, en lugar de convencer a la gente por el tono.

Accidente por mal funcionamiento de la cinta transportadora.Un día de abril de 2012, los trabajadores de inspección descubrieron que la salida de la cinta transportadora de carbón crudo incluso estaba abierta, inmediatamente informaron al operador de la cinta sobre el tiempo de inactividad por mantenimiento, pero debido al tiempo es compacto, no en la etiqueta de bloqueo de la cinta transportadora, directamente a la cinta. durante la reparación, en el proceso de mantenimiento, el control del operador por escuchar el número de equipo incorrecto, conducir la correa, nadie resultó herido.