Casos de accidentes resultantes de la falta de implementación de LOTO
La semana pasada fui a la revisión del taller, vi que la máquina empacadora estaba reparando la cinta transportadora, luego me paré frente al equipo, recién terminé el mantenimiento del equipo, el personal de mantenimiento estaba listo para la puesta en servicio, dos tolvas para sujetar y encontré la cinta transportadora de cadena. Está un poco flojo, estaba listo para probar el cinturón elástico de la cadena de mano que de repente se puso en marcha, dos personas inmediatamente retiraron su mano y presionaron el botón de parada.No se hizo ningún daño.Resultó ser un trabajador de mantenimiento para ver que el mantenimiento del equipo estaba terminado, dijo que arrancara para probar (el equipo está a 10 metros del punto de mantenimiento), fue al punto de control y encendió directamente la máquina envasadora.Y el personal de mantenimiento de la máquina envasadora no lo sabe (EtiqueteEl personal puso en marcha el equipo, pero el equipo no presionó el interruptor de parada de emergencia).Más tarde, cuando se le preguntó por qué el personal de mantenimiento de la máquina envasadora encendió el interruptor directamente, dijo que les había dicho a todos que iba a abrir el equipo antes de abrir el equipo, pero el personal en el lugar no escuchó.Hay varios problemas en este asunto.Aunque la etiqueta fue suspendida y elEtiqueteEl personal encendió el interruptor, no lo confirmó antes de comenzar y no presionó el interruptor de parada de emergencia durante el mantenimiento.(En el caso de presionar el interruptor de parada de emergencia, la máquina primero debe restablecer el interruptor de parada de emergencia) junto con la falta de comunicación provocó la aparición de eventos de falsas alarmas.
El departamento de producción emitió una factura por el mantenimiento de los equipos de elevación (conducción).En ese momento, el departamento de gestión de seguridad estipuló explícitamente que el bloqueo y etiquetado debe realizarse antes del mantenimiento.Sin embargo, dos trabajadores de mantenimiento (electricistas) tenían poca conciencia de seguridad y se olvidaron de llevar señales de advertencia de seguridad durante el mantenimiento, y un empleado escribió directamente una nota prohibiendo el cierre.Colocar en el interruptor de encendido del equipo a reparar e iniciar el mantenimiento.Cuando el personal de esta estación quiere utilizar el coche, cierran la puerta cómodamente, pero hay gente dentro.Estoy seguro de que estás preguntando ¿no había una nota de no cambio?Ah, la temperatura del taller de verano es relativamente alta, el enfriamiento del personal de operación de la estación es un potente ventilador de piso.¡La nota de advertencia publicada por el electricista de mantenimiento fue arrancada por el ventilador, lo que provocó que el empleado cerrara el interruptor y provocó el accidente!
Accidente por mal funcionamiento de la cinta transportadora.Un día de abril de 2012, los trabajadores de inspección descubrieron que la salida de la cinta transportadora de carbón crudo incluso estaba abierta, inmediatamente informaron al operador de la cinta sobre el tiempo de inactividad por mantenimiento, pero debido a que el tiempo es compacto, no había energía en la cinta transportadora, mantenimiento de la cinta Directamente, en el proceso de mantenimiento, el control del operador de escuchar el número de equipo incorrecto, accionar la correa, pero no causó víctimas.
Hora de publicación: 09-abr-2022