Casos de accidentes resultantes de la falta de implementación del LOTO
La semana pasada fui al taller a revisar, vi que la máquina de embalaje estaba en reparación de la cinta transportadora, luego miré de pie frente al equipo, acababa de terminar el mantenimiento del equipo, el técnico de mantenimiento se preparaba para la puesta en marcha, dos tolvas estaban fijando y encontraron que la cinta transportadora de cadena estaba un poco floja, justo cuando se disponía a probar la cinta elástica de la cadena manual de repente comenzó, las dos personas retiraron inmediatamente sus manos y presionaron el botón de parada. No ocurrió ningún daño. Resultó ser un trabajador de mantenimiento que vio que el mantenimiento del equipo había terminado, dijo que lo arrancara para probar (el equipo está a 10 metros del punto de mantenimiento), fue al punto de control y puso en marcha directamente la máquina de embalaje. Y el personal de mantenimiento de la máquina de embalaje no lo sabía, (EtiquetadoEl personal puso en marcha el equipo, pero el equipo no presionó el interruptor de parada de emergencia. Posteriormente, cuando se le preguntó por qué el personal de mantenimiento de la máquina de envasado puso en marcha el interruptor directamente, dijo que les había dicho a todos que iba a abrir el equipo antes de abrirlo, pero el personal en el lugar no lo escuchó. Hay varios problemas en este asunto. Aunque la etiqueta estaba suspendida y laEtiquetadoEl personal puso en marcha el interruptor, pero no lo verificó antes de hacerlo ni pulsó el interruptor de parada de emergencia durante el mantenimiento. (En caso de pulsar el interruptor de parada de emergencia, la máquina debe reiniciarlo previamente). Esta falta de comunicación provocó que se produjeran falsas alarmas.
El departamento de producción emitió una factura para el mantenimiento de equipos de elevación (conducción). En ese momento, el departamento de gestión de seguridad estipuló explícitamente que se debía realizar el bloqueo y etiquetado antes del mantenimiento. Sin embargo, dos trabajadores de mantenimiento (electricistas) tenían poca conciencia de seguridad y olvidaron llevar señales de advertencia durante el mantenimiento, y un empleado escribió directamente una nota prohibiendo cerrar el interruptor de encendido del equipo que se iba a reparar e iniciar el mantenimiento. Cuando el personal de esta estación quería usar el vehículo, cerraban la puerta convenientemente, pero había gente dentro. Seguro que se preguntan: ¿no había una nota que prohibiera cerrar el interruptor? Ah, la temperatura en el taller durante el verano es relativamente alta, y el personal de operación de la estación se refrescaba con un potente ventilador de piso. La nota de advertencia colocada por el electricista de mantenimiento fue arrastrada por el ventilador, lo que provocó que el empleado cerrara el interruptor y causara el accidente.
Accidente por mal funcionamiento de la cinta transportadora. Un día de abril de 2012, los operarios de inspección descubrieron que la salida de la cinta transportadora de carbón crudo estaba abierta. Informaron inmediatamente al operador de la cinta para que entrara en mantenimiento, pero debido a la falta de tiempo, la cinta transportadora no tenía alimentación eléctrica. En el proceso de mantenimiento, el operador, al escuchar un número de equipo erróneo, condujo la cinta, pero no se produjeron víctimas.
Fecha de publicación: 9 de abril de 2022
