mantenimiento de equipos de taller

mantenimiento de equipos de taller

Bomba de engranajes
1. Procedimientos de reparación
1.1 Preparativos:
1.1.1 Seleccionar correctamente las herramientas de desmontaje y herramientas de medición;
1.1.2 Si el procedimiento de desmontaje es correcto;
1.1.3 Si los métodos de proceso utilizados son apropiados y se ajustan a las especificaciones técnicas;
1.1.4 La inspección externa de las piezas se puede realizar correctamente;
1.1.5 Si el acabado de las herramientas después del desmontaje está de acuerdo con las especificaciones;
1.1.6 Si el análisis de los datos de medición y las conclusiones son correctos.

2. Pasos de mantenimiento:
2.1 Cortar la alimentación del motor y marcar elEtiqueta de bloqueo“Mantenimiento del equipo, sin cierre” en la caja de control eléctrico.
2.2 Cerrar las válvulas de cierre de succión y descarga en la tubería.
2.3 Desenrosque el tapón de la salida de descarga, deje salir el aceite del sistema de tuberías y de la bomba, y luego retire las tuberías de succión y descarga.
2.4 Afloje el tornillo de la tapa del extremo en el lado del eje de salida con una llave hexagonal interior (marque la unión entre la tapa del extremo y el cuerpo antes de aflojar) y saque el tornillo.
2.5 Haga palanca suavemente para soltar la cubierta del extremo a lo largo de la superficie de unión entre la cubierta del extremo y el cuerpo con un destornillador, preste atención a no hacer palanca demasiado profundamente para no rayar la superficie de sellado, porque el sellado se logra principalmente mediante la precisión del procesamiento de las dos superficies de sellado y la ranura de descarga en la superficie de sellado del cuerpo de la bomba.
2.6 Retire la cubierta del extremo, saque los engranajes principal y conducido y marque las posiciones correspondientes de los engranajes principal y conducido
2.7 Limpiar todas las piezas retiradas con queroseno o diésel ligero y colocarlas en contenedores para su custodia para inspección y medición.
3. Instalación de la bomba de engranajes
3.1 Cargue los dos ejes de los engranajes principal e impulsado bien engranados en el cojinete de la cubierta del extremo izquierdo (no en el lado del eje de salida).Al ensamblar se cargarán de acuerdo con las marcas hechas al desarmar y no se deben invertir.
3.2 Cierre la cubierta del extremo derecho y apriete los tornillos.Al apretar, el eje impulsor debe girarse y apretarse simétricamente para garantizar un espacio final uniforme y consistente.
3.3 Instale el acoplamiento compuesto, instale bien el motor, alinee bien el acoplamiento, ajuste la coaxialidad para asegurar una rotación flexible.
3.4 Si la bomba está conectada correctamente con las tuberías de succión y descarga, ¿es flexible para girar nuevamente con la mano?

4. Precauciones de mantenimiento
4.1 Prepare las herramientas de extracción con anticipación.
4.2 Los tornillos deben descargarse simétricamente.
4.3 Se deben hacer marcas al desmontar.
4.4 Preste atención al daño o colisión de piezas y rodamientos.
4.5 Los sujetadores se desmontarán con herramientas especiales y no se golpearán a voluntad.