Análisis de caso de accidente en una central termoeléctrica

Análisis de caso de accidente en una central termoeléctrica
El departamento de gestión de equipos de la central termoeléctrica Datang preparó el plan de mantenimiento interno del molino de carbón de la caldera C n.º 1, tras su aprobación para su implementación.

Zhang Yanqiu, responsable del grupo de trabajo de mantenimiento del molino C, y el inspector de obra entraron al molino C para inspeccionarlo y descubrieron que el soporte de centrado estaba soldado. Decidieron solucionar la abertura de soldadura en el conducto de aire primario caliente, el fallo en el empaquetado de la prensaestopas del eje deflector y el ajuste dinámico del aire primario caliente durante el funcionamiento.

Li Deyu, el supervisor, como responsable general del lugar de trabajo de mantenimiento del molino de carbón C, asignó las tareas de mantenimiento en la clase de fabricación de polvo y envió a Wang Hongliang y Tan Zhe a participar en el trabajo de soldadura de reparación del canal de aire caliente de entrada del molino de carbón C.

Por la tarde, Li Deyu celebró una reunión de clase y organizó el trabajo de la tarde: El técnico de la clase de pulverización contactó con el personal de operaciones del Departamento de gestión de generación de energía y organizó que Li Jun depurara la placa deflectora del calentamiento de la entrada del molino de carbón C una vez. El reparador de la clase de fabricación de polvo limpia el algodón aislante térmico de desecho sobre el conducto de aire primario y ajusta la placa deflectora con el ajuste del conducto de aire primario; Wang Zijun, el reparador de la clase de fabricación de polvo, es el guardián de la operación en espacio limitado. Li Deyu en la aceptación del sitio de soldadura del conducto de aire primario de calor.

Li Jun llegó al sitio de mantenimiento del molino de carbón C; en ese momento, se había instalado un andamio de construcción de plataforma de 6,9 ​​metros. Li Deyu, Wang Hongliang y Tan Zhe estaban entrando al canal de aire caliente del molino de carbón para operar, mientras que Wang Zijun estaba monitoreando el canal de aire caliente.

Li Jun abrió la puerta del armario de control en la plataforma de 6,9 ​​metros con un destornillador para cambiar el interruptor de "control lejano/control cercano" a la posición de "control cercano" y presionó la electroválvula para activar el interruptor. No hubo reacción tras la primera pulsación, ni tampoco tras la segunda.

Li Jun le gritó al técnico que estaba en el conducto de aire caliente principal, junto a la barandilla de la plataforma de 6,9 ​​metros, preguntándole si se había movido el deflector regulador. El técnico pateó la manivela del mecanismo de ajuste del deflector e hizo un gesto para indicar que no se había movido.

Li Jun también abrió la válvula manual de la puerta de la fuente de aire de la placa insertable dinámica de aire primario de calentamiento de entrada del molino de carbón C, que tiene una señal de advertencia de "No operar con trabajo humano". En este momento, se abre la puerta del tapón dinámico de aire caliente, se rocía aire caliente a 309℃ en el conducto de aire primario de calentamiento de entrada del molino de carbón C con una presión de 6kPa, Li Deyu, Wang Hongliang y Tan Zhe participan en la parte inferior del soporte de entrada del molino de carbón C.

Los rescatistas ingresaron a la caldera número 1, entrada C, de la fábrica de carbón para calentar el conducto de aire primario y rescatar a las personas atrapadas. Pero se confirmó que todas habían fallecido.

La causa inmediata

Durante el proceso de mantenimiento, el reparador Li Jun cometió graves violaciones en la operación. Al no disponer del equipo en las condiciones pertinentes, verificó la identificación del nombre del dispositivo, abrió la puerta del tapón de la válvula solenoide de aire y encontró el cartel "no operar, alguien trabaja" en la válvula de aire manualmente. La entrada de aire caliente del molino de carbón original se abrió en una puerta móvil C cerrada. La temperatura era de 309 ℃ y la presión de 6 kPa. La inyección de aire de entrada del molino de carbón C provocó el accidente.